FAW

Самосвал с колесной формулой 6х4 – квинтэссенция брутальной мощи и комфорта. Его сердце – проверенный десятками лет эксплуатации двигатель FAW, который отлично показывает себя в работе в различных широтах и погодных условиях. Большой дизельный двигатель объемом 11 литров и мощностью в 390 лошадиных сил – гарант высокой производительности и большого ресурса трехосной «рабочей лошадки» от FAW. Надежность самосвала также обеспечивают всем известные узлы и агрегаты от BOSCH, SACHS, FAST и усиленная рама с трехслойной конструкцией, которая штампуется под давлением из единого стального листа. Современная и просторная кабина J6, установленная на самосвале СА 3250, отвечает всем требованиям к комфорту рабочего места, которые предъявляют водители: Полный электропакет Кондиционер Регулируемое в нескольких плоскостях кресло водителя Спальное место Качественные отделочные материалы без неприятного запаха Большая площадь остекления Особенности кузова Самосвал оснащается кузовом c квадратным сечением из горячекатаной стали Hardox и гидравликой производства NianMa. Существует два варианта исполнения, отличающиеся по высоте: Стандартный кузов – 20 м3 Высокий кузов – 25 м3 В обоих случаях максимальный угол подъема составляет 52 градуса.

Вместительный кузов, объемный двигатель, прочная рама и комфортабельная кабина – основные характеристики самосвала FAW 8х4 J6 СА 3310. Четырехосная машина отлично подходит для работы в различных климатических зонах России и актуальна для перевозки сыпучих грузов в строительстве, коммунальном секторе, сельском хозяйстве и прочих отраслях. П-образный кузов предлагается в двух вариациях – стандартной и высокой. Объем, при этом, составляет 25 и 34 м3 соответственно. Гидравлика NianMa, продольные и поперечные ребра жесткости, горячекатаная сталь Hardox и максимальный угол подъема в 52 градуса позволяют кузову справляться с высокими нагрузками и обладать большим ресурсом. J6 – это последнее поколение грузовых автомобилей FAW. Кабина в самосвале с колесной формулой 8х4 отличается повышенным комфортом рабочего места водителя (сиденье на пневмоподушке, кондиционер, радиоприемник, полный электропакет) и отличной эргономикой (большие обзорные окна, удобная компоновка клавиш и приборов на панели). Двигатель FAW – производительность и ресурс На самосвале установлен двигатель FAW CA6DM2. Это 11-литровый дизельный мотор, разработкой и усовершенствованием которого завод-изготовитель занимается уже длительное время. ДВС отличается простой и надежной конструкцией, неприхотливостью и большим запасом мощности. CA6DM2 позволяет эксплуатировать полностью загруженную машину без ощущения того, что она находится на пределе своих возможностей. ДВС работает в паре с 12-ступенчатой КПП FAST. В качестве остальных узлов и агрегатов используется продукция от SACHS, BOSCH и других ведущих мировых производителей, которые славятся надежностью и неприхотливостью своих комплектующих.

Самосвал 6х4 J6 NEW СА3250 — это надежный грузовик для интенсивных строительных и промышленных работ. Ниже приведены основные характеристики модели: Тип двигателя: Турбированный дизельный двигатель Мощность двигателя: примерно 330–350 л.с. (точные параметры могут варьироваться в зависимости от конфигурации) Тип привода: Полностью приводной 6х4 для уверенной работы на сложных и бездорожных покрытиях Грузоподъемность: до 25 тонн Объем кузова: около 16–20 кубометров (зависит от конкретной модификации) Максимальная скорость: 85–90 км/ч Тип кузова: Самосвал с механическим/гидравлическим выгрузом Весовая категория: тяжелый грузовик Коробка передач: механическая или автоматическая, в зависимости от комплектации Клиренс: оптимальный для работы на строительных площадках и бездорожье Особенности: усиленная рама, надежная тормозная система, современная система безопасности и комфортная кабина Этот самосвал отлично подходит для выполнения крупных строительных, дорогих и промышленных задач благодаря высокому уровню надежности, мощности и грузоподъемности.

Самосвал FAW: мощь и надёжность для тяжёлых задач Мощный самосвал FAW — профессиональное решение для строительных и карьерных работ, рассчитанное на интенсивную эксплуатацию в сложных условиях. Модель сочетает передовые инженерные решения, высокую грузоподъёмность и комфорт для водителя. Ключевые характеристики Шасси и ходовая часть: колёсная формула: 6×4; подвеска: зависимая рессорная с амортизаторами, задняя — балансирная; мосты: с бортовыми передачами, межколёсными и межосевой блокировками; тормозная система: пневматическая двухконтурная с ABS WABCO; вспомогательная тормозная система: моторный тормоз‑замедлитель; рулевое управление: TRW FAWER с гидроусилителем. Двигатель и топливная система: варианты двигателей: FAW CA6DL2‑37E5 (375 л. с., 1550 Н·м) или CA6DM2‑39E51 (390 л. с., 1900 Н·м); объём: 8,57 л или 11,05 л; тип: дизельный, рядный, 6‑цилиндровый; система питания: Common Rail Bosch; экологический класс: Евро‑5; система нейтрализации: SCR с мочевиной (без сажевого фильтра); ТНВД и форсунки: Bosch (CPN2.2 и CRIN2). Трансмиссия: сцепление: SACHS/YIDONG DSP430 (сухое, однодисковое, с гидроприводом и пневмоусилителем); КПП: FAST 12JSD160T или 12JSD180TA (12‑ступенчатая механическая синхронизированная, с демультипликатором, 12 вперёд и 2 назад). Грузоподъёмность и габариты снаряжённая масса шасси: 15250 кг; максимальная разрешённая масса: 35100 кг; максимальная масса автопоезда: 62100 кг; нагрузка на переднюю ось: 7500 кг; нагрузка на заднюю тележку: 27600 кг. Габариты (в зависимости от модификации): длина: 8240–11900 мм; ширина: 2495–2550 мм; высота: 3340–4000 мм; колёсная база: 3800–5300+1350 мм. Дополнительные преимущества самосвальная платформа с подогревом от выхлопных газов и откидыванием назад (объём 20 м³, угол подъёма 52 ∘ ); гидроподъёмник NianMa переднего расположения; кабина: цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом; шины: 315/80 R 22,5 или 12,00 R 20; топливный бак: 400 л; максимальная скорость 90 км/ч

FAW Oryx 4х2 поставляется в расширенной комплектации, ознакомиться с которой можно в соответствующей вкладке на данной странице. Также тягачи адаптированы для эксплуатации в непростых российских климатических реалиях: Техника качественно утеплена в заводских условиях. Это обеспечивает отличную термо-, шумо- и виброизоляцию В базе идет мощная система климат-контроля и автономный отопитель на 4 кВт Заднее стекло отсутствует Преимущества FAW Oryx На FAW JH6 Oryx установлен ДВС Wechai WP12. Это один из самых популярных грузовых агрегатов на территории России, он понятен как для эксплуатирующих компаний, так и для сервисных центров. АКПП от FAST, одного из ведущих производителей в мире. Агрегат с различными вариантами работы (экономичный и силовой). Колесная база в 3900 мм позволяет использовать в работе полуприцепы различных типов и габаритов без сдвига ССУ. Цельнометаллическая кабина, которая является одной из самых высоких на рынке, с весьма низким показателем сопротивления ветру (0,54 Cx). Полностью ровный пол и два спальных места шириной в 800 мм. Надежная и прочная рама, изготовленная из стали 700L. Максимальная устойчивость к изгибу. Усиленная изоляция основного жгута электрики и всех соединений. Пневматическая подвеска Wabco с возможностью управления на пульте из кабины. Тормозные компоненты от KNORR-BREMSE, дисковые тормоза на всех осях. Связывайтесь с нашими менеджерами по телефону или через форму заявки, которая представлена на данной странице. Проконсультируем и подберем вам оптимальный вариант.

Преимущества FAW Oryx На FAW JH6 Oryx установлен ДВС Wechai WP12. Это один из самых популярных грузовых агрегатов на территории России, он понятен как для эксплуатирующих компаний, так и для сервисных центров. АКПП от FAST, одного из ведущих производителей в мире. Агрегат с различными вариантами работы (экономичный и силовой). Цельнометаллическая кабина, которая является одной из самых высоких на рынке, с весьма низким показателем сопротивления ветру (0,54 Cx). Полностью ровный пол и два спальных места шириной в 800 мм. Надежная и прочная рама, изготовленная из стали 700L. Максимальная устойчивость к изгибу. Усиленная изоляция основного жгута электрики и всех соединений. Пневматическая подвеска Wabco с возможностью управления на пульте из кабины. Тормозные компоненты от KNORR-BREMSE, дисковые тормоза на всех осях. Двигатель Модель ДВС WEICHAI, WP12.460E50, 6-цилиндровый, рядный Мощность (л.с.) 460 Объем (л) 12 Система питания Впрыск топлива под давлением Макс. крут. момент (Нм) 2 110 Топливный бак (л) 600 Габаритные размеры Длина (мм) 6 890 Ширина (мм) 2 500 Высота (мм) 3 820 Колесная база (мм) 3 300 + 1 350 Весовые характеристики Снаряженная масса (кг) 9 300 Нагрузка на переднюю ось (кг) 7 000 Нагрузка на заднюю ось (кг) 9 000 + 9 000 Подвеска Передняя Рессорная Задняя Пневматическая, 4 подушки Трансмиссия КПП FAST, F12JZ22A Тип КПП Роботизированная Главная передача 3.077 Тип сцепления VALEO Ф430 Ретардер В наличии Тормозная система Передняя ось FAW, 2020, дисковые тормоза Задний мост FAW, 498, дисковые тормоза Рабочий тормоз Двухконтурный воздушный Стояночный тормоз Пружинный стояночный, с энергоаккумулятором Вспомогательный тормоз Тормоз двигателем, ретардер Электрооборудование Номинальное напряжение (V) 24 Емкость аккумуляторов 2х12 V / 220 Ah, необслуживаемый Разъем розетки 15 pin Дополнительные характеристики Шины 315 / 70R22,5-18PR Рулевое управление Гидравлический усилитель ZF Седельное устройство (ССУ) Hyva, под шкворень 2" Высота ССУ (мм) 1 150

### Магистральный тягач J6P: мощь, комфорт и надёжность для дальних рейсов Откройте для себя преимущества магистрального тягача **J6P** — продуманного решения для грузоперевозок на дальние расстояния. Модель сочетает выдающуюся производительность, продуманную эргономику и богатую комплектацию, чтобы сделать каждый рейс максимально эффективным и комфортным. #### Ключевые технические характеристики Тягач оснащён мощным двигателем **FAW CA6DM3‑55E52** ($550$ л. с., экологический класс **Евро‑5**), который обеспечивает впечатляющий крутящий момент $2\,300$ Н·м в диапазоне $1\,000–1\,600$ об/мин при объёме $12\,560$ см³. В паре с ним работает синхронизированная роботизированная КПП **ZF 12ТХ2620TD** с передаточным числом $2{,}986$. Продуманная ходовая часть гарантирует устойчивость и плавность хода: * передняя подвеска — рессорная ($7$ т, трёхлистовая с параболическими рессорами); * задняя подвеска — пневматическая, четырёхточечная; * дисковые тормоза на обеих осях. Габариты ($6\,100 \times 2\,495 \times 3\,980$ мм) и колёсная база ($3\,800$ мм) обеспечивают отличную манёвренность и стабильность на трассе. Высота ССУ — $1\,150$ мм (под шкворень $2''$, литьё Hyva, опорная плита $30$ мм). Полная масса автопоезда достигает $46\,000$ кг при снаряжённой массе $8\,000$ кг. #### Богатая комплектация для комфорта и безопасности Кабина с высокой крышей предусматривает возможность установки второго спального места — идеальный вариант для многодневных рейсов. Вас ждут: * климат‑контроль и автономный отопитель ($4$ кВт) для комфорта в любую погоду; * круиз‑контроль и моторный тормоз для удобства управления; * электропакет: стеклоподъёмники, регулировка и обогрев зеркал; * кресло **Grammer** на пневмоподушке с вентиляцией и обогревом; * штатный холодильник и инвертор $220$ В ($1\,000$ Вт); * автомагнитола с MP3; * электрогидравлический подъёмник кабины.

Габаритные размеры (мм) 7200 х 2550 х 4000 Нагрузка на ССУ (кг) 15 485 Полная масса автопоезда (кг) 60 000 Снаряженная масса (кг) 9 000 Полная масса (кг) 25 000 Нагрузка на переднюю ось (кг) 7 200 Нагрузка на заднюю тележку (кг) 12 500+12 500 Колесная база (мм) 3 450 + 1 350 Подъемная ось Третья, двускатная ошиновка ССУ Седельное сцепное устройство 2" (литье Hyva, опорная плита 45 мм, высота седла 1 270 мм) Максимальная скорость (км/ч) 90 км/ч Модель двигателя FAW CA6DM3-55E52 (FCRI+SCR, J7) Экологический класс ЕВРО 5 Мощность двигателя (л.с.) 550 (1 800) Макс. крут. Момент (Нм) 2 300 (1 000 – 1 600) Объем двигателя (см3) 12 500 ТНВД BOSCH, CP-18-6DM Форсунки BOSCH, CRIN-18-6DM Турбонагнетатель Cummins HX55W Сцепление SACHS/YIDONG, DSP430, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем АКПП ZF 12TX2621TD Наличие КОМ да Редукционный мост Ratio 3.077 Ретардер ZF Подвеска передняя Рессорная (2 листа, 7 т) Подвеска задняя Пневматическая (четыре подушки, 12,5 + 12,5 т) Рулевое управление BOSCH Шины 295/80R22.5 Топливные баки Алюминиевые, 700 +500 л с подогревом Аккумуляторы 240 Ач

FAW Tiger 6G 9 (CA1081), оснащенный изотермическим фургоном объемом в 35 м3. Максимально допустимая полная масса данной модели составляет 8 900 кг, в кузове можно разместить до 14 стандартных паллет (1 200 х 800 мм). Тайгер 6 оснащен двигателем FAWDE CA4DH1-16EV-30, разработкой которого занимается непосредственно завод ФАВ. Производительный и неприхотливый ДВС в совокупности с применением ключевых компонентов от ведущих мировых брендов и превосходным качеством сборки обеспечивает FAW Tiger 6G 9 большим ресурсом и сводит время простоя из-за поломок к минимуму. Модификация грузовика Установленный на шасси изотермический фургон изготовлен из высококачественных материалов, толщина утеплителя составляет 60 мм. На полу размещена влагостойкая фанера 18 мм, покрытая кварцевой крошкой. На передней стенке заранее смонтированы закладные для дальнейшей установки ХОУ. По всем возникающим вопросам обращайтесь к менеджерам ВОСТОК ИМПОРТ удобным для вас способом. Подробно расскажем о всех характеристиках FAW Tiger 6G 9 (СА1018) и подберем оптимальный транспорт для вашего бизнеса.

Самосвальная надстройка ТК Лифт Самосвальный кузов квадратного сечения выполнен из стали S500, толщина днища и стенок – 4 мм. Надрамник при этом сделан из стали 09Г2С Гидравлика Mariz Укол опрокидывания: 40 градусов Двустворчатый задний борт, открывающийся вручную Шасси Tiger 6G 12 Двухосное шасси FAW Tiger 6G 12 (CA1121) обладает максимально допустимой снаряженной массой в 11 950 кг. Оно оснащается надежным и производительным двигателем FAWDE CA4DH1-18EV, который выдает 180 л.с., работая в паре с КПП WANGLIYANG 6G70. Кабина грузовика оснащена 3 креслами и полноценным спальным местом. Все используемые в отделки материалы высокого качества.

Фургон шторно-бортовой на базе шасси FAW Tiger 6G 12 (CA1121) — это надежное и универсальное решение для перевозки различных грузов в городском и междугороднем цикле. Благодаря усиленному шасси, экономичному двигателю и продуманной надстройке, он отлично справляется с задачами в сфере логистики, дистрибуции и оптовых поставок. Шасси FAW Tiger CA1121 с колесной формулой 4×2 и технически допустимой массой почти 12 тонн обеспечивает высокую грузоподъемность (до 5950 кг при полной снаряженной массе) и устойчивость на дороге. Надежный дизельный двигатель FAWDE CA4DH1-18EV объемом 3.8 л развивает мощность 180 л.с. и крутящий момент 650 Н·м, что гарантирует уверенное движение при полной загрузке. Механическая 6-ступенчатая коробка передач WANGLIYANG 6G70 и рессорная подвеска обеспечивают стабильность и предсказуемость управления на любых дорогах. Объемный шторный фургон с габаритами 7500×2550×2800 мм (внутри 7400×2450×2600 мм) легко вмещает до 18 европаллет. Он оснащён надежным стальным каркасом, влагостойким фанерным полом толщиной 24 мм с противоскользящим покрытием, боковой защитой, усиленной крышей и тентом плотностью 900 г/м². Открытие с трех сторон обеспечивает быстрый доступ к грузу, а 100+ точек крепления внутри платформы повышают безопасность и удобство размещения. Надстройка: конструкция и детали Надстройка выполнена компанией Техно Юнион и включает шторно-бортовую платформу с высокой степенью защиты и эргономики: Борта из алюминиевого профиля (3 секции на сторону, высота 400 мм) с оцинкованной фурнитурой Delta; Передняя стенка — стальная, профилированная, с усилением; Ворота сэндвичного типа (пластик/ППС/пластик) толщиной 30 мм с четырьмя петлями и двумя запорными штангами; Каркас усилен досками в четыре ряда, крыша — белый тент 650 г/м² с защитными элементами на углах; Тент серый, плотностью 900 г/м², с натяжителями с двух сторон; Прочная боковая защита, соответствующая требованиям ЕЭК ООН, пластиковые крылья, брызговики и лестница в комплекте. FAW Tiger 6

Характеристики FAW Tiger 6G Модель шасси FAW Tiger СА 1018 ОСНОВНОЕ Колесная формула 4х2 Тип кабины 3-местная, со спальным местом МАССА И ГАБАРИТЫ АВТОМОБИЛЯ Технически допустимая общая масса, кг 8 900 Колесная база, мм 4 700 Снаряженная масса шасси, кг 3 507 Грузоподъемность шасси, кг 5 393 Длина, мм 8 250 Ширина, мм 2 202 Высота, мм 2 430 / 3 000 (c обтекателем) Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг 3 300 / 6 200 Монтажная длина рамы (мм) 6 102 Задний свес шасси (мм) 2 395 Передний свес шасси (мм) 1 155 ДВИГАТЕЛЬ Модель FAWDE CA4DH1-16EV-30 Количество цилиндров / расположение 4 / рядный Рабочий объем, см3 3800 см3 Мощность макс., кВт (л.с.) об/мин 118 кВт / (160 л.с.) / 2500 Крутящий момент макс., Н∙м / об/мин 500 / 1500 ТРАНСМИССИЯ Модель WANGLIYANG 6G55 Тип / количество передач Механическая / 6 Сцепление Однодисковое, Ø 350 мм Передаточное число оборотов коробки передач i1=6.198 i2=3.287 i3= 2.025 i4=1.371 i5=1 i6=0.78 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тип Пневматические двухконтурные Передние и задние тормоза Барабанные ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость топливного бака, л 200 ТИП ПОДВЕСКИ Передняя Рессорная Задняя Рессорная ШИНЫ Передняя ось / задняя ось 215/75R17.5 Запасное колесо 1 Параметры надстройки Внешние размеры 6630*2550*600 Внутренние размеры, мм 6500*2440*600 Снаряжённая масса ТС, кг. 4 510 Грузоподъёмность ТС, кг. 4 390 Вместимость паллет 16 Надрамник Сборно-сварная конструкция из стали 09Г2С. Материал бортов Алюминий с уплотнителем Стойки Средние и задние быстросъёмные стойки Дополнительно Такелажные петли по 6 с каждой стороны Задний противоподкатный брус Горизонтальный профиль на стальных кронштейнах. Боковая защита профиль алюминиевый анодированный на поворотно- откидных кронштейнах; Отбойники Стационарные, 2 шт. Лестница Складная подножка на заднем борту. Маркировка Светоотражающая маркировка на фургоне в соответствии с правилами ЕЭК ООН № 48 Производитель надстройки АГРОПРОМСЕРВИС

ОСНОВНОЕ Модель шасси FAW Tiger СА 1121 Колесная формула 4х2 Тип кабины 3-местная, со спальным местом МАССА И ГАБАРИТЫ АВТОМОБИЛЯ Технически допустимая общая масса, кг 11 950 Колесная база, мм 5 300 Снаряженная масса шасси, кг 3 795 Грузоподъемность шасси, кг 8 155 Длина, мм 8 250 Ширина, мм 2 202 Высота, мм 2 430 / 3 000 (c обтекателем) Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг 3 300 / 6 200 Монтажная длина рамы (мм) 6 102 Задний свес шасси (мм) 2 395 Передний свес шасси (мм) 1 155 ДВИГАТЕЛЬ Модель FAWDE CA4DH1-18EV Количество цилиндров / расположение 4 / рядный Рабочий объем, см3 3800 см3 Мощность макс., кВт (л.с.) об/мин 132 кВт / (180 л.с.) / 2500 Крутящий момент макс., Н∙м / об/мин 650 / 1500 ТРАНСМИССИЯ Модель WANLIYANG 6G70 Тип / количество передач Механическая / 6 Сцепление Однодисковое, Ø 362 мм Передаточное число оборотов коробки передач i1=6.012 i2=3.292 i3= 2.004 i4=1.367 i5=1 i6=0.789 Параметры надстройки Внутренние размеры, мм 6500*2470*590 Снаряжённая масса ТС, кг. 7 300 Грузоподъёмность ТС, кг. 4 650 Вместимость паллет 16 Надрамник Сборно-сварная конструкция из стали 09Г2С. Материал бортов Алюминий с уплотнителем Стойки Средние и задние быстросъёмные стойки Дополнительно Такелажные петли по 6 с каждой стороны Задние аутригеры Задний противоподкатный брус Горизонтальный профиль на стальных кронштейнах. Боковая защита Профиль алюминиевый анодированный на поворотно- откидных кронштейнах; Отбойники Стационарные, 2 шт. Лестница Складная подножка на заднем борту. Маркировка Светоотражающая маркировка на фургоне в соответствии с правилами ЕЭК ООН № 48 КМУ ИТ-120 Максимальный грузовой момент КМУ, тм - 12.7 Максимальная грузоподъемность КМУ, кг - 5 050 Грузоподъемность на максимальном вылете, кг – 800 Максимальный вылет стрелы КМУ, м – 11 Максимальная высота подъема, м – 11.85 Максимальная глубина опускания, м – 13.5 Размах аутригеров R2, мм – 5 000 Производитель надстройки АГРОПРОМСЕРВИС

Мультилифт Палфингер способен работать с контейнерами, диапазон длин которых составляет от 4750 до 7250 мм. Максимальная грузоподъемность оборудования – 28 000 кг. Эти параметры позволяют считать предлагаемые крюковые погрузчики универсальными, так как они способны выполнять широкий спектр задач по транспортировки грузов разных габаритов и массы. Сердце шасси FAW СА3310 – двигатель, производством которого занимается непосредственно ФАВ. ДВС объемом 11 литров выдает 420 л.с. и 2100 Нм. В качестве основных узлов и агрегатов используются комплектующие от FAST, SACHS, BOSCH, TRW, WABCO, Knorr-Bremse, Holset и прочих именитых мировых брендов. Колесная формула 8х4 Колёсная база (мм) 3600 Полная масса (кг) 42600 Модель двигателя CA6DM2-42E51 Тип топлива Дизель Мощность (л.с.) 420 Макс. крут. момент 2100 (1300) ТНВД BOSCH, CPN2.2+-6DN2 КПП FAST, 12JSD180TA (с ручным управлением) Сцепление SACHS DSP430, сухое, однодисковое Объем топливного бака (л) 400 Передняя подвеска Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Задняя подвеска Зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах Технические характеристики крюкового погрузчика Грузоподъемность (тонн) 26 Минимальная длина контейнера (мм) 4750 Максимальная длина контейнера (мм) 7250 Угол опрокидывания (град) 48 Высота крюка (мм) 1570 Рабочая длина (мм) 6310 Телескопическое движение крюка (мм) 1351 2 цилиндра двустороннего действия (мм) 1 цилиндр двустороннего действия (мм) 1 цилиндр двустороннего действия (мм) Гидрораспределитель Есть Главный перепускной клапан Есть Перепускной клапан основных цилиндров Есть Гидрозамок цилиндра гидравлических замков кузова Есть Невозвратный клапан цилиндра телескопирования стрелы Есть Перепускной клапан цилиндра гидравлических замков кузова Есть